郑州第二绕城高速项目预计2021年年底前全部开工建设，2025年实现闭环通车运行。具体信息如下：开工与通车时间：2021年是实施「十四五」规划的开局之年，郑州交通运输要强力实施「六大工程」，打造「六个交通」。
第二绕城高速建设与路网优化 建设目标：2021年底前实现第二绕城高速全部开工建设，2025年实现闭环通车运行。具体项目：加快推进安罗、焦平、郑洛、郑南高速郑许段等项目开工，纳入全省高速公路“13445工程”。
年9月28日，省发改委集中审议并通过了高速公路“13445工程”第二批项目中的9个项目工可报告，其中郑南高速郑州至许昌段已进入勘察设计阶段，并计划于2021年四季度开工建设。这一消息无疑为龙湖镇乃至整个郑州南部新城的发展注入了新的活力。
西香高速计划明年（2021年年底前）开工建设，预计2026年年底建成通车，届时西昌到泸沽湖的车程将缩短至2小时。项目背景与意义西昌和泸沽湖均为知名旅游目的地，但原有道路路况较差，自驾需耗费大半天时间。
永州北），并在会同、寨市等地设置开放式服务型互通，兼顾地方交通需求。未来可与规划的永州至清远高速衔接，形成湘粤间新的快速通道。该项目的环境影响评价已于2023年启动，预计2024年底完成前期工作，力争十五五初期开工建设。建成后将与张吉怀高铁形成公铁互补，进一步提升大湘西地区的对外开放水平。
长水机场至双龙高速公路预计本月（2019年1月）开工，线路全长732公里，工期3年，计划于2021年底竣工。
郑济铁路郑州至濮阳段预计2021年年底竣工，全线预计2025年贯通。以下是详细信息：郑州至濮阳段进展：竣工时间：预计2021年年底完成静态验收，达到动态验收条件。施工进展：截至探访时，下部结构基本完成，黄河以南高架梁剩余83孔待架设，计划2021年5月桥面系完工。
郑济高铁通车时间：郑州至濮阳段：计划于2021年底竣工通车。濮阳至济南段：分为山东段和河南段，其中山东段已于2020年初进入正式施工阶段，计划于2023年底建成通车；河南段也预计在该时间段内完成建设，从而实现郑济高铁的全线通车。
郑济高铁最快将于2023年底实现全线通车。河南段建设进展：郑济高铁郑州至濮阳段于2016年10月率先开工，全长1937公里，设计时速350公里，建设工期4年。目前濮阳段已进入箱梁铺设阶段，预计2021年建成通车，但受山东段进度影响，2021年仅能实现郑州至濮阳段通车。
濮阳位于河南省东北部，郑濮高铁是郑州到济南的其中一段，郑济铁路郑州至濮阳段预计2021年年底竣工，全线预计2025年贯通。郑濮高铁的开通也结束了濮阳没有高铁的历史， 待郑济铁路全线贯通，不仅将改变绕道的情况，还将使郑州至济南运行时间缩短至2小时、郑州至青岛运行时间缩短至4小时。
在郑州，老年人享受免费乘坐地铁的政策有所规定。根据最新的消息，老人免费乘坐地铁时需要出示身份证件。这一政策主要针对郑州市户籍的老年人，在非高峰时段可以通过检票口直接进入，无需额外支付费用。值得注意的是，这项优惠政策仅限于郑州市户籍的老年人。对于户籍不在郑州市的老年人，或是郊区的居民，目前还无法享受这一福利。
革命伤残军人：凭中华人民共和国伤残军人证可免费乘坐地铁。因公致残的人民警察：凭中华人民共和国伤残人民警察证可免费乘坐地铁。盲人：凭盲人乘车证可免费乘坐地铁。学生优惠乘车政策 郑州市全日制中小学校学生：凭相关证件购买相应票卡，可享受5折优惠乘车。
普通钱包内的老年卡，在工作日的非高峰时段以及节假日全天，可免费乘坐郑州市地铁。每月免费乘坐次数上限为80次，在周一至周五的工作日高峰时段（7：00-9：00， 17：00-19：00），超出免费次数则需额外支付。
公告称，为方便老年人乘车，符合条件者可持本人身份证原件到车站登记后进站乘车，持本人身份证原件出站。条件是：在郑州航空港经济综合实验区、金水区、中原区、二七区、管城区、惠济区、高新技术开发区、经济技术开发区和郑东新区范围内，年龄60周岁（含）以上的具有郑州市户口的老年人。
法律分析：60周岁以上有郑州市户口的老人在工作日非高峰期和节假日全天可免费乘车（工作日高峰期指7：00~9：00，17：00~19：00），每月免费限乘80次。革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭中华人民共和国伤残军人证、中华人民共和国伤残人民警察证及盲人乘车证可免费乘坐地铁。
在郑州地铁，持有有效身份证件的全国残疾人、60岁及以上老年人和70岁及以上老人可以免费乘坐。 有效身份证件的持有者，包括全国烈士后代、英模、全国劳模、全国优秀教师、全国优秀学生、全国优秀少先队员、全国优秀团员，均可以免费乘坐地铁。
〖A〗、在郑州市第十六届人民代表大会第三次会议上，郑州市市长何雄作了政府工作报告。报告中提到了关于郑州地铁四期规划的重要信息，即已报批轨道交通四期建设规划，并计划开工建设ST1线。这一消息标志着郑州地铁四期规划进入了实质性的推进阶段。地铁四期规划报批情况 报告中明确指出，郑州市政府已经报批了轨道交通四期建设规划。
〖B〗、郑州地铁将通到许昌，这一消息属实，相关工程为郑许市域铁路（郑州地铁17号线），目前已迎来关键性节点：郑州段全线轨道贯通：9月21日上午10时18分，中铁五局作业人员在新郑机场站至遵大路站区间作业现场，将最后一个钢轨接头成功焊接，标志着郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段全线轨道贯通。
〖C〗、郑州市自然资源和规划局近日公布了《郑州市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，这一公示引起了广泛关注。在此版规划中，众人瞩目的郑州地铁线路有了最新的官方版本，其中8号线二期的变化尤为引人注意。
〖D〗、今年1月，据郑州市公共资源交易中心消息，郑州市轨道交通12号线一期工程土建施工招标公告发布。郑州市轨道交通12号线一期工程起点位于经开区经开第三大街与经南八路交叉口，终点位于郑东新区平安大道与东四环交叉口西侧。全长1034km，均为地下线，车站同样是上述12座。
郑州10月25日疫情最新消息如下：疫情数据：10月24日0—24时，郑州市新增本土确诊病例6例（均为隔离管控发现），新增本土无症状感染者15例（其中12例为隔离管控发现、3例为重点人群筛查发现）。疫情形势与管控影响：郑州本轮疫情已持续静态管控10余天，对居民生活、企业经营造成显著影响。
郑州近期再次出现疫情，今年已两次因疫情封城超一个月，目前距上次恢复正常不到两个月，民众生活面临较大压力，希望疫情尽快得到控制。以下是对相关情况的详细分析：郑州疫情现状新增病例：根据通报，郑州近期发现了一例新的疫情病例。这一消息引发了公众对疫情再次扩散的担忧。
郑州新增病例背后，还有以下信息值得关注：感染者的具体分布情况需明确病例是否集中在特定场所（如学校、工厂）或已扩散至多个社区。若为聚集性爆发，防控可针对性开展；若广泛分布于不同区域，则提示社区传播风险高，需加强区域管控。
月28日，郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室发布关于疫情风险等级调整及封闭封控区域解除的通告，称自当日12时起，全市中高风险地区全部清零，封闭、封控区域全部解除，全市离郑“个人核酸证明查验服务点”撤除。
〖A〗、目前郑州地铁8号线二期走向尚未公布明确规划，四期建设方向聚焦主城加密与区域联通。
〖B〗、目前郑州地铁8号线二期东延项目尚未被官方正式取消，但其规划存在调整动向。 线路规划调整方向 根据2023年12月18日公示的《郑州市城市轨道交通线网规划》，地铁8号线二期绿博段原计划的东延方向有所变化，转为折线向南延伸至东部新城站。
〖C〗、远期规划：规划了22条线路，总里程约1260公里。8号线二期具体变化 线路调整：根据公示的规划图，8号线二期绿博段并未继续向东延伸，而是折线往南到达东部新城高铁站。这一变化意味着8号线二期的服务范围和服务对象将有所调整，更加侧重于连接东部新城与主城区，以及服务高铁站的客流需求。
〖D〗、地铁8号线二期：作为横贯东西的地铁线路，8号线二期的建设将进一步加强荥阳、中牟等区域与郑州主城区的联系，促进区域融合发展。同时，该线路还将服务于郑州大都市圈的建设，提升城市整体竞争力。地铁11号线、12号线二期工程：这两条线路的建设将加强港区与经开区之间的联系，促进区域经济发展。
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