南宁和越南接壤吗

南宁与越南的接壤区域主要集中在凭祥市、龙州县等地，这些地区位于南宁的西南部。凭祥市是中国与越南接壤的重要口岸城市，两国之间的贸易和人员往来频繁。交通与联系 南宁与越南之间的交通联系便利，可以通过公路、铁路等交通方式直达越南边境。随着中国-东盟自由贸易区的建立和发展，南宁与越南之间的经济合作和交流日益加强。

南宁与越南并无直接接壤。南宁位于广西壮族自治区，距离越南的河内约450公里，直线距离胡志明市则约为1500公里。广西与越南的接壤区域主要集中在防城港市和崇左市。

广西南宁与越南接壤，地理位置独特。这一地理优势使得南宁成为越南人前往中国的一个重要通道。越南人到南宁不仅因为边境的便捷，还因为南宁在经济上的吸引力。南宁作为广西的首府城市，经济发展迅速，吸引了大量国内外投资，尤其是服务业和制造业。

南宁的西南面与越南接壤，这使得南宁成为中国与越南之间的重要陆路通道之一。在历史上，南宁与越南之间的交往就十分频繁，双方在文化、经济等方面都有着密切的联系。南宁与越南的交通联系 由于地理位置的优越性，南宁与越南之间的交通联系十分便利。双方之间不仅有公路相通，还有铁路等交通方式可供选择。

南宁越南人哪里最多

〖A〗、广西作为中国与越南接壤的省份，吸引了大量越南居民定居。其中，防城港的东兴和崇左市是越南人最为集中的地区，特别是龙州县，这里是陆地上广西和越南的唯一陆路口岸。东兴的越南人主要在当地的工厂工作，其中包括2000多名工人，他们在流水线上从事各种生产工作。在崇左市，越南居民的数量也相当可观。

〖B〗、在南宁市的一些特定区域，聚集着较多的越南人。比如民大、西大以及华侨学校附近，这些地方因为有较多的越南餐厅和商店而成为越南社区的一部分。近年来，随着南宁城市的发展和对外开放程度的提升，这些地区吸引了越来越多的越南移民，他们在此开设了自己的小本生意。

〖C〗、在东兴和南宁，可以看到不少越南人的身影。这主要是由于两国间频繁的贸易往来和劳动力输出所导致。东兴作为边境地区，与越南仅一水之隔，地理位置上极为接近，自然成为两国间人员流动和商业交流的桥头堡。

〖D〗、越南学生选择留学目的地时，广西壮族自治区成为首选。特别是广西南宁，因其独特的地理位置以及相对较低的学费，成为越南学子留学的热门选择。其中，广西民族大学是越南留学生的集散地，吸引着众多来自越南各地的学子。

〖E〗、广西南宁有很多越南人生活的主要原因有以下几点：地理位置接近：南宁作为广西的首府，与越南接壤，地理位置上非常接近。南宁距离越南首都河内仅有大约400公里，且两地之间交通便利，如公路、铁路等，使得两地人民交流频繁。

〖F〗、口岸旅游和短期访问 由于广西靠近越南，拥有多个中越口岸，因此每年都有大量中越两国人通过口岸进行旅游和短期访问。虽然这些人主要在口岸附近活动，但也有一些人会进入南宁市区进行短暂的停留和游览。

南宁聚集越南人较多的地段是哪里

〖A〗、在南宁市的一些特定区域，聚集着较多的越南人。比如民大、西大以及华侨学校附近，这些地方因为有较多的越南餐厅和商店而成为越南社区的一部分。近年来，随着南宁城市的发展和对外开放程度的提升，这些地区吸引了越来越多的越南移民，他们在此开设了自己的小本生意。前几天，我在琅东地区看到了一家名为中原咖啡的店铺倒闭了。

〖B〗、青秀区这一带小区数量较多，星湖路区域尤为集中，这里不仅小区众多，还以电脑一条街著称，吸引了大量年轻白领。这样的地段大概能够满足你的需求。星湖路周边的小区多为新建住宅区，环境相对较好，配套设施齐全，适合居住。这条街上的电脑销售和维修商家众多，为周边居民提供了便利。

〖C〗、商业中心区 这类地段如城市CBD、大型购物广场周边，常见如北京三里屯、上海南京路等。聚集了电影院、主题咖啡馆、密室逃脱、剧本杀馆等，夜间还有酒吧、LiveHouse等场所，适合年轻人聚会打卡。

〖D〗、金平区海滨路：传统老牌富人区，以汕头迎宾馆、观海长廊沿线别墅群为标志，多为本地望族居所。 潮州市 湘桥区牌坊街西侧：韩江畔的御景江南、金龙华府等楼盘，毗邻千年古城核心区，文化氛围浓郁，隐富群体偏好此地。

〖E〗、沈河区 沈河区是沈阳的金融中心，中街等繁华地段坐落于此。众多金融机构总部汇聚，商务活动频繁，为高收入群体提供大量就业机会。同时，这里历史文化底蕴深厚，有故宫等文化景点，周边的高端住宅项目也受到有钱人青睐，既能享受都市繁华，又能感受文化魅力。

南宁中国回越南河内的车

南宁到越南河内跨国班车有多种选择，包括国际旅客列车和跨国直通车服务。国际旅客列车 车次与运行时间：南宁到河内的T8701/2次国际旅客列车，在2025年5月25日已经恢复开行。每天北京时间下午6时05分从南宁站始发，次日早上6时30分抵达河内（嘉林）站。

列车信息：南宁至越南河内（嘉林）T8701/2次国际旅客列车已经恢复开行。发车与到达时间：去程：每天北京时间下午6时05分从南宁站始发，次日早上6时30分抵达河内（嘉林）站。回程：每天北京时间晚上10时20分从河内（嘉林）站始发，次日上午10时06分抵达南宁站。

南宁到越南河内有多种班车选择，包括国际旅客列车和国际直达客运班线。国际旅客列车：车次：T8701/2次国际旅客列车。发车时间：每天北京时间下午6时05分从南宁站始发。到达时间：次日早上6时30分抵达河内（嘉林）站。回程发车时间：每天北京时间晚上10时20分从河内（嘉林）站始发。

南宁到河内有直达客运班车，日均发车约10班，最早班次7时40分发出，车程约8小时，可直达河内市区及内排国际机场。具体信息如下：班次与时间安排该线路日均发车约10班，班次密度较高，且可根据客源情况动态增开。最早班次于上午7时40分从南宁发出，车程约8小时，可直达越南河内市区及河内内排国际机场。

南宁至河内间的国际火车班次为“圆银火车”，每日一趟。 发车时间为北京时间18：30，到达越南时间河内为次日5：00。 提供硬卧（票价181元人民币）和软卧（票价290元人民币）两种卧铺选项。 乘客在越南的河内（嘉琳火车站）上车，需在途中凭祥站下车办理出入境手续。

1967年越南大将武元甲赴苏联,途经南宁时问:我想见一见韦国清

年11月，在越南待了近100天，成功帮助越南实现由战略防御转向战略反攻后，陈赓准备率领工作组回国，临行前，前来送行的越南干部问出了上面这一番话。

中越最惨烈的一次战争——谅山战役

在整个对越自卫反击战期间，中越双方爆发了多次激烈的战役，谅山战役绝对算得上是其中最激烈也是最惨烈的一次，堪称战争绞肉机。越南谅山，位于中国广西省的南部，越南的北部，北边距离中越边境大约18公里，南边距离越南首都河内130公里。

中越战争中最为惨烈的战斗是谅山战役，此外712炮战和松毛岭战役也堪称惨烈。712炮战：这场战役发生于1984年，其惨烈程度令人震撼。在战斗中，我军火力全开，一天之内打光了3400吨炮弹，如此密集且猛烈的炮火攻击，给越军造成了毁灭性打击。

年3月1日，我军以强大的火力对越南谅山地区发动了猛烈的炮火攻击。300门火炮同时开火，短短半个小时内，就将约1万余枚炮弹倾泻在了谅山之上，整个地区瞬间被火海和硝烟所吞噬。这场战役的惨烈程度，即便是如今提及，也足以让人心有余悸。